“无人化（即无驾驶人）是自动驾驶技术的发展方向，也是自动驾驶汽车规模化、商业化的必要前置条件，亟须在国家立法中得到方向性认可与保障，以满足当前产业化发展的需要，坚定大规模资金投入该产业的信心。”全国政协委员，恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然表示。

今年全国两会上，他带来了一份“关于加快完善自动驾驶法律法规体系”的提案。他注意到，近年来，我国自动驾驶在技术层面处于国际领跑态势，国家和地方层面也出台了一系列相关政策，但目前我国尚没有无人化车辆上路的全国性立法，而德国、日本等传统汽车国家已经修订相关法律，允许无驾驶人车辆执行驾驶任务上路。

对此，江浩然建议，有关部门成立专项工作组加强对自动驾驶的立法、政策、标准等产业关键问题的研究，明确法律法规修订时间表；加强国家层面立法顶层设计，抓住道路交通安全法修订契机，为自动驾驶构建完善的协同支持体系和监管体系，保障无驾驶人车辆实现规模化上路通行。

此外，应明确无驾驶人车辆上路通行的条件和程序，以法律法规形式支持无驾驶人车辆的路权许可，并加快突破5G远程实时监控和远程驾驶等关键技术，为无驾驶人车辆安全上路提供坚实的法律保障和技术保障。